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letzte Änderung :
21.03.2009

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Dampflok-Gesellschaft München
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41 018

Bahnpark Augsburg

Bahnpark 42 018

042 018-2 (41 018) im Freigelände des Bahnparkes Augsburg

Bahnpark 41 364

41 364 im Ringlokschuppen des Bahnpark Augsburg

Neues Leben in alten Gemäuern - der Bahnpark Augsburg

Die königlich bayrische Staatsbahn hat zwischen 1803 und 1906 auf einem rund 24 Hektar grossen Arsenal ein modernes Bahnbetriebswerk und Ausbesserungswerk errichten.
Die durch den Krieg fast unversehrte Anlage, hat das Bayrische Landesamt für Denkmalpflege 19xx unter Denkmalschutz gestellt.
Ende der 90-er Jahre zog sich die Deutsche Bahn AG zurück, innerhalb kürzester Zeit standen die altehrwürdigen Bauten leer. Das Bahnbetriebswerk wurde zur Industriebrache und somit ein Thema für die Stadtentwicklung.

In der Dampflokhalle
sind die Lokomotiven der Dampflok-Gesellschaft München e.V. untergestellt.
41 018 / 42 018-2 (Technisches Denkmal des Freistaates Bayern)
41 364
44 606

In der Dampflokhalle wird die 41 018 gewartet und repariert
und von hier aus startet die 41 018 zu ihren Sonderfahrten.


Geschichte der Raupach Dampfmaschine

stationäre Dampfmaschine Raupach

Raupach Dampfmaschine aus dem Jahre 1911
im Bahnpark Augsburg